技术角度看。即使随着新的科学原理和新材料的发现，在技术上很难确保没有动力锂电池制冷系统。由于每个人都需要几十年才能开发锂离子电池，迄今为止只有少数几家公司掌握了关键技术，因此从这个角度来看不太可能。

总体而言，从锂离子电池的特点和总体结构来看，未来可充电电池可能不能解决制冷系统。因此，未来的锂离子制冷系统无疑比现在简单，但仍不缺乏。

风冷式

空气冷却用气体作为传热材料。有两种常见类型，第一种是被动式空冷，外部气体立即被选择用于传热。第二种是正风冷，在进入充电电池系统软件之前可以加热或冷却。早期，许多日本和韩国的纯电动汽车采用空冷模式。

液冷

液冷却采用汽车防冻剂（如乙二醇）作为传热材料。采用多通道传热控制电路，如Volt具有热管散热器控制电路、中央空调控制电路、ptc控制电路、充电电池智能管理系统按照热管理模式进行调整和转换。